案例-拉林铁路

拉林铁路（Lhasa-Nyingchi Railway），是中国西藏自治区境内一条连接拉萨市与林芝市的国铁Ⅰ级单线电气化铁路，也是川藏铁路的重要组成部分  。

拉林铁路于2014年12月19日开工建设  ；于2021年4月1日开始静态验收  ；于2021年6月25日开通运营 。

拉林铁路起于协荣站（利用拉日铁路接入拉萨站和拉萨南站），沿拉萨河而下，经贡嘎转向东，经山南、朗县、米林，跨越雅鲁藏布江到林芝站 ，全长403.144千米、设计速度160千米/小时  。

拉林铁路位于中国西藏自治区东南部，线路跨越冈底斯山与念青唐古拉山、喜马拉雅山之间的藏南谷地，最高海拔3700米，线路从拉日铁路的协荣站引出，向南穿过冈底斯山脉进入雅鲁藏布江河谷，向东经过山南市扎囊县、乃东区、桑日县、加查县、林芝市郎县和米林县之后沿尼洋河直抵林芝市区，16次跨越雅鲁藏布江，正线全长403.144千米 。